在新能源汽车商场益发昌盛的今日，沃尔沃全新推出的EX30引发了许多顾客的重视，这款20万级其他纯电动小型SUV不只以其共同规划而出名，更以杰出功用令我在试驾中感触到了无与伦比的驾驭趣味。接下来，咱们将具体分析这款电动小钢炮。

　　沃尔沃EX30的外观规划连续了品牌特有的极简北欧风格，前脸的雷神之锤大灯不管在哪儿都能被一眼辨认。车标奇妙结合安全带元素，传递出沃尔沃对安全的执着寻求。两边灯火的规划引入了通风带，恰如其分地提升了运动气味。车身选用上下撞色的悬浮式车顶规划，车身高1555mm、宽1838mm、长4233mm，轴距2650mm的合理布局保证了细巧车身并不代表狭隘的内部空间。尾部的维京之斧式尾灯规划更添时尚感，而传统的机械把手规划则表现了沃尔沃关于实用性的执着寻求，尤其是调配20寸的大轮毂，更显运动风仪。

　　走进车内，丰厚的储物空间让我感到惊喜。可调理的扶手箱、无线充电的手机隔槽使整个驾驭体会倍受便当。但是，某些规划略显不合理，例如车窗升降开关的方位不太契合惯例驾驭习气。此外，织物座椅虽然承托性佳，但是盛夏时未能供给通风功用可能会让人感到一丝炽热。12.3英寸的外表大屏装备骁龙8155芯片，流通运用的体会让人亲热，但外表信息的会集显现在中控方位略显欠妥。

　　调整前排座椅至正常姿态后，后排的头部空间虽令人满意，但坐垫略显矮小，远程乘坐时难免会感到不适。后备厢空间虽不算宽阔，但规划上的挖槽供给了更大的灵活运用空间，合适日常小物件的寄存。

　　本次试驾的后驱长续航Ultra版别搭载后驱单电机，66度电池包供给高达590公里的续航。272马力的动力虽然不算超乎幻想，但在日常城市代步与偶然剧烈驾驭的需求下，一点点不显乏力。得益于沃尔沃根据SEA很多渠道打造的轻盈车身和杰出的底盘调校，驾乘感触流通且耐性十足，加快进程适当愉快。

　　虽然在一些规划上做得不行完美，沃尔沃EX30仍旧凭借着特性和实力，招引了很多年青顾客。商场反应虽好，但其在竞赛十分剧烈的20-25万价位是否会锋芒毕露，还有待商场查验。在电动化转型的年代，沃尔沃EX30向咱们展现了一种寻求质量日子的全新挑选，值得等待。

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