以制作奢华邮轮出名的欧洲百年船企德国迈尔船厂（Meyer Werft）此前深陷财务窘境，获德国政府出手解救后，这家船厂提早交给迪士尼奢华邮轮，生产经营成功等候正常。

　　10月24日，德国迈尔船厂（MEYER WERFT）宣告向迪斯尼邮轮交给“迪斯尼瑰宝”号（Disney Treasure）奢华邮轮。该邮轮比合同约好的时刻提早竣工，将于12月正式启航。

　　“Disney Treasure”号装备1240间客舱，可包容4000名乘客，总吨位约为144000。“Disney Treasure”号是迈尔船厂为迪士尼邮轮制作的第二艘Wish级邮轮。2024年3月20日，第三艘Wish级邮轮“Disney Destiny”号在迈尔船厂铺龙骨，估计将于2025年交给。与2022年交给的姊妹船“Disney Wish”号相同，3艘邮轮悉数选用LNG动力。

　　“Disney Treasure”号是最新参加迪士尼船队的奢华邮轮，也是迈尔船厂制作的第5艘迪士尼邮轮。

　　迈尔船厂与迪士尼邮轮有着悠长的协作前史，迈尔船厂早在2010年和2012年便向迪士尼邮轮交给“Disney Dream”号和“Disney Fantasy”号邮轮。2022年交给的“Disney Wish”号是迪士尼邮轮十年来的首艘新造邮轮、首艘大型LNG动力邮轮，于2022年7月14日敞开首航。

　　本年8月，迈尔船厂宣告，成为迈尔船厂“有史以来价值最高的订单”。这些新船将在2027年至2031年间参加迪斯尼船队。包含最新订单，迈尔船厂现已接受迪士尼邮轮总计8艘奢华邮轮制作合同。

　　尽管订单足够，但迈尔船厂近年来深陷财务窘境。这家成立于1795年的百年船厂境况一度“十分困难”，为了给新船制作供给资金，迈尔船厂有必要在2027年末前筹措超越27亿欧元资金。该船企还曾被曝需要在9月15日前筹措资金付出职工工资，以防止破产。

　　据了解，订单足够是导致迈尔船厂的根本原因之一。通常情况下，邮轮船东订造新船时仅付出20%的预付款，其他80%的造船费用在船只交给之际结清，这在某种程度上预示着船厂有必要持有足够的资金储藏用于预先垫支造船本钱。此外，迈尔船厂一些新造船合同在新冠疫情前签定，而尔后动力和材料价格已大幅上涨。

　　作为区域的重要企业之一，迈尔船厂仅坐落帕彭堡区域（迈尔船厂总部地点地）的职工数就已超越3000人，该区域还有18000个工作岗位直接或间接地依赖于该船厂。德国经济部部长Robert Habeck清晰说：“迈尔船厂是世界上最大、最现代化的造船厂之一，对德国造船业具有十分十分重要的含义。”

　　为抢救这家面对破产危机的百年船厂， 。德国联邦政府和迈尔船厂地点的下萨克森州政府一起出资4亿欧元收买迈尔船厂80.8%的股份，联邦政府和州政府别离出资约2亿欧元。此外，迈尔船厂还将取得价值20亿欧元的借款担保。

　　这也意味着，股权买卖完成后，迈尔船厂将成为德国国有控股企业。不过据称，政府做担保的有效期是2027年，迈尔宗族有权在2028年前回购股份。

　　到现在，迈尔船厂手持订单包含10艘邮轮、1艘研讨船和4座海上转化渠道合同，总价值110亿欧元，其交给方案已排至2031年。

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