或钢 丝绳 的上 升 ， 从 而拉 动 作业 台面 的上 升 ； 工 作 台 面 的下 降依 靠 台面 及其 所 载货 物 的 门重 实 现 ， 下 降 时 完 令不需 要 额定 动 力 ， 有 很 好 的 节 能 效 果 。 导 轨 式 升 降 平 台的 台面大 小 、 载货 分量 可根 据客 ， 的需 求 设 计 ， 且 装置 灵敏 ， 在 Ｉ ： 业 厂房、 餐厅 、 酒 楼楼 层 问 广 泛 应 用 。 可是 现仃 的 几种 规划 计划对 台面尺度 大 日 ｜ 载重 量较 重 的 导轨式 升 降平 台却不 适用 ， 为此 ， 本 文 时惯例 的导 轨

　　１ ． １ 导 轨 间隔 台 面 齐平 的 方 案 （ 榜首 种方 案 ） 图 ３为 导 轨 问 距 台 面 齐 平 的 方 案 。 随 着 台 面 尺 寸 的加大 ， 轨 道立 柱之 问 的间隔 也相 应加 大 ， 最 大做 到 导

　　式升 降平 台 的几种 方 案 进 行 分 析 ， 指 出其 在 重载 大 尺

　　（ １ ． 山 东 办理 学 院 机 电 学 院 ． 山东 济南 ２ ５ ０ ３ ５ ７ ； ２ ． 山东 七运 集 团 有 限 公 司 ， 山东 济南 ２ ５ ｌ ４ ０ ０ ）

　　关 键 词 ： 导 轨 ； 升 降平 台 ； 重 载 ； 大 台 面 中 图 分 类 号 ：ＴＨ２ ¨． ６ 文 献 标 识 码 ：Ａ

　　导轨 式升 降平 台 又 名导 轨 货 梯 ， 是 一 种 垂 直 提 升 货品 的升 降平 台 ， 通 过 液 压 油 缸 的 上升 带 动 提 升 链 条

　　摘 要 ：对 现在 常 规 的 导轨 式 升 降平 台 的 几 种 方 案 进 行 分 析 ，指 出 其 在 重 载 大 尺 寸 台 面 的应 用 中存 在 的 问 题 ，

　　并 对 重 载 大 尺 寸 台 面提 出 了新 的设 计 方 案 ， 经 实 际 验 证 取 得 了满 意 的 效 果 ， 为重 载 大尺 寸导 轨 式 升 降平 台 提

　　收 稿 日期 ：２ ０ １ ６ — １ ｌ ｌ ４ ； 修 订 日期 ：２ Ｏ ｌ ７ ０ ６ ０ ｌ

　　寸 台面应 用 中存 在 的问题 ， 并提 出 了新 的规划 方 案 。 １ 常 见 的 导 轨 式 升 降 平 台 存 在 的 问 题 及 解 决 方 案 １为 日前最 为常 仉 Ｌ 的 导 轨 式 升 降平 台示 意 图 ， 包含 １ 二 作 台商 、 举升粱 、 轨迹立柱 、 提高绳 、 举 升油 缸 、 同步绳 。工 作 台面 及举 升 梁 上 均 没 有滚 轮 ， 可 沿 轨 道 ： 柱 ｝ 下翻滚。 同步绳 可保 证 两 只举升 油缸 同步 升降 。 该 方式结 构 简略 ， 成本低， 安 装 便利 ， 故 在 商场 上得 到

　　了广泛 使用 ． 但 是该 方式 对 于 台面 尺 寸 较 大 的平 台 却 存 在单 边上 货时 形成 台面 倾 斜 的使 用 缺 陷 ． 如 图 ２所 示 。该 平 台 在 ｌ 货 时 台面 一 侧 受 力 ， 由 于 台 而边 缘 距 轨 道立 柱 的 支撑 点较 远 卜 货 的一侧 台面会 下沉 ， 而 侧会 上升 ， 即发 生类 似 跷 跷 板 的 现 象 。为 解 决这 一 问题 ， 现在 常见 的解 决方 案有 以下 ｊ种 。

　　张洪 民， 等： 重 载 大 尺 寸 台 面 导轨 式升 降平 台 的设 计 方 法

　　作 者 简 介 ：张 洪 民 （ １ ９ ８ ６） ．女 ， 山东 菏 泽 人 ．助 教 ．硕 士 ．研 究 方 向 ：机 械 电 子 工 程 ， 机 械 工程 及 自 动化 控 制 。

　　Ｉ １ 作 台面 ； ２ 一举 升 梁 ； ３ 轨 道立 柱 ； 卜～ 提高绳 ； 举 升 油 缸 ；６ ～同 步 绳 ；７ 一滚 轮

　　机 械 工 程 与 自 动 化 Ｍ ＥＣＨＡＮＩ （ ： ＡＩ Ｅ ＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ ＆． ＡＵＴ（ ） Ｍ Ａ １ 、 Ｉ （ ） Ｎ

　　文章编号 ： ｌ ６ ７ ２ — ６ ４ ｌ ３ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ４ ０ ０ ９ ２ ０ ２

　　轨立柱 间隔 与平 台尺 寸相 同 ， 此 时 通 过 台 面 上 滚轮 卜 ｊ 导轨立 柱 的硬接 触 ， 减 小 上 货 时 台 面 的倾 斜 。该方 案 存在 的缺 陷是 ： 当台 面 尺度 较 大 时 ， 导 轨 间隔 变 大 ． 举 升梁 的长 度也 相应 地 跟 着加 大 ， 举 升 梁 为满 足 强 度 平 １ １ 刚度 要求 ， 避 免弯 曲变形 ， 势 必要 加大 截面 或是 添加 剐 材厚 度 ， 然后导 致 举升 梁过重 ． 而增 加 的这部 分 分量 义 会作 用 到举 升油缸 卜， 增 加 了油缸 的 受力 ， 导致 油缸 寸加 大 ， 这既 晦气 于产 品的 轻 最化规划 ． 又增 加 ＿ ｒ产 品