一种导轨式液压升降平台pdf

一种导轨式液压升降平台pdf

时间: 2024-06-13 17:17:04 |   作者: 升降机

  本实用新型公开了一种导轨式液压升降平台,包括导轨、折叠板、底座以及缓冲柱,所述导轨的底部固定连接底座,所述导轨的外部设有加强杆,所述导轨的内部设有升降框,所述升降框的内部设有折叠板,所述折叠板的内部固定连接转轴,所述折叠板放置在撑条的顶部,所述底座的内部设有垫板和缓冲柱。该导轨式液压升降平台,通过在升降框的内部增设有折叠板,较好的解决了传统升降平台在运输货物时没有保护措施的问题,整体结构相对比较简单,功能性较强,操作时非常的方便。

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 214059736 U (45)授权公告日 2021.08.27 (21)申请号 6.1 (22)申请日 2020.09.16 (73)专利权人 苏州市康明斯液压升降机械有限 公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区望亭镇 项路村聚福路198号 (72)发明人 尤雪芳 (51)Int.Cl. B66F 7/04 (2006.01) B66F 7/28 (2006.01) F16F 15/08 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)实用新型名称 一种导轨式液压升降平台 (57)摘要 本实用新型公开了一种导轨式液压升降平 台,包括导轨、折叠板、底座以及缓冲柱,所述导 轨的底部固定连接底座,所述导轨的外部设有加 强杆,所述导轨的内部设有升降框,所述升降框 的内部设有折叠板,所述折叠板的内部固定连接 转轴,所述折叠板放置在撑条的顶部,所述底座 的内部设有垫板和缓冲柱。该导轨式液压升降平 台,通过在升降框的内部增设有折叠板,较好的 解决了传统升降平台在运输货物时没有防护措 施的问题,整体结构简单,功能性较强,操作时非 常的方便。 U 6 3 7 9 5 0 4 1 2 N C CN 214059736 U 权利要求书 1/1页 1.一种导轨式液压升降平台,其特征在于:包括导轨(1)、折叠板(12)、底座(2)以及缓 冲柱(18),所述导轨(1)的底部固定连接底座(2),所述导轨(1)的外部设有加强杆(6),所述 导轨(1)的内部设有升降框(5),所述升降框(5)的内部设有折叠板(12),所述折叠板(12)的 内部固定连接转轴(13),所述折叠板(12)放置在撑条(11)的顶部,所述底座(2)的内部设有 垫板(16)和缓冲柱(18)。 2.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降平台,其特征在于:所述导轨(1)的内部 固定连接移动板(3),所述移动板(3)的外部通过链条(4)连接升降框(5),所述移动板(3)的 底部固定连接液压杆(9),所述底座(2)的顶部设有液压泵(7),所述液压泵(7)的顶部安装 液压缸(8),所述液压缸(8)的顶部设有液压杆(9)。 3.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降平台,其特征在于:所述升降框(5)的两 侧设有合页,所述合页的外部固定连接框门(10),所述折叠板(12)位于升降框(5)的上方。 4.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降平台,其特征在于:所述升降框(5)的内 部固定连接撑条(11),所述撑条(11)呈对称分布形式,所述撑条(11)位于折叠板(12)的下 方,所述升降框(5)的内部设有固定块(14),所述固定块(14)的侧面固定连接折叠板(12)。 5.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降平台,其特征在于:所述底座(2)的顶部 开设放置槽(15),所述放置槽(15)的内部通过镶嵌的方式连接缓冲板(17),所述放置槽 (15)的内部嵌合垫板(16),所述垫板(16)位于缓冲板(17)的上方。 6.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降平台,其特征在于:所述底座(2)的内部 通过粘接的方式连接缓冲柱(18),所述缓冲柱(18)呈平均分布形式,所述缓冲柱(18)采用 橡胶材料制成。 2 2 CN 214059736 U 说明书 1/4页 一种导轨式液压升降平台 技术领域 [0001] 本实用新型涉及液压升降平台技术领域,具体为一种导轨式液压升降平台。 背景技术 [0002] 液压升降平台就是一种多功能起重装卸机械设备,多数的液压升降平台分为:四 轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式 升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、起升高度从1米至30米不等。 [0003] 现市面上的导轨式液压升降平台大多数在应用的过程中其内部的升降框都是裸 露式的结构,一旦遇到雨雪天气时都是由人工覆盖防护膜的方式来对货物进行保护,但是 在装卸时步骤较为的繁琐,非常的不方便工作人员进行操作,同时多数的升降平台的升降 框下经过长期使用后,其底部很容易和底座之间造成磨损,且随着重复的升起和降落,升降 框撞击底座所产生的冲击力在日积月累下很容易导致在运行过程中出现晃动不稳定的情 况,使用时存在一定的局限性。 实用新型内容 [0004] (一)解决的技术问题 [0005] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种导轨式液压升降平台,解决了现有 市面上的导轨式液压升降平台大多数在应用的过程中其内部的升降框都是式的结构, 一旦遇到雨雪天气时都是由人工覆盖防护膜的方式来对货物进行保护,但是在装卸时步骤 较为的繁琐,非常的不方便工作人员进行操作,同时多数的升降平台的升降框下经过长期 使用后,其底部很容易和底座之间造成磨损,且随着重复的升起和降落,升降框撞击底座所 产生的冲击力在日积月累下很容易导致在运行过程中出现晃动不稳定的情况,使用时存在 一定的局限性的问题。 [0006] (二)技术方案 [0007] 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种导轨式液压升降 平台,包括导轨、折叠板、底座以及缓冲柱,所述导轨的底部固定连接底座,所述导轨的外部 设有加强杆,所述导轨的内部设有升降框,所述升降框的内部设有折叠板,所述折叠板的内 部固定连接转轴,所述折叠板放置在撑条的顶部,所述底座的内部设有垫板和缓冲柱。 [0008] 优选的,所述导轨的内部固定连接移动板,所述移动板的外部通过链条连接升降 框,所述移动板的底部固定连接液压杆,所述底座的顶部设有液压泵,所述液压泵的顶部安 装液压缸,所述液压缸的顶部设有液压杆。 [0009] 优选的,所述升降框的两侧设有合页,所述合页的外部固定连接框门,所述折叠板 位于升降框的上方。 [0010] 优选的,所述升降框的内部固定连接撑条,所述撑条呈对称分布形式,所述撑条位 于折叠板的下方,所述升降框的内部设有固定块,所述固定块的侧面固定连接折叠板。 [0011] 优选的,所述底座的顶部开设放置槽,所述放置槽的内部通过镶嵌的方式连接缓 3 3 CN 214059736 U 说明书 2/4页 冲板,所述放置槽的内部嵌合垫板,所述垫板位于缓冲板的上方。 [0012] 优选的,所述底座的内部通过粘接的方式连接缓冲柱,所述缓冲柱呈平均分布形 式,所述缓冲柱采用橡胶材料制成。 [0013] (三)有益效果 [0014] 本实用新型提供了一种导轨式液压升降平台。具备以下有益效果: [0015] (1)该导轨式液压升降平台,通过在升降框的内部增设有折叠板,较好的解决了传 统升降平台在运输货物时没有保护措施的问题,由于折叠板是放置在升降框内部的撑条 上,在将货物放置在升降框的内部后,只需要将折叠板拉开即可使其自动展开铺在两侧的 撑条上,然后在需要收起折叠板时只需要捏住折叠板的一侧向另一侧推动,即可将折叠板 收纳起来,从而可以在天气环境较差的情况下利用折叠板来对货物提供保护作用,大大提 高了升降平台使用时对货物的防护性能,整体结构相对比较简单,功能性较强,操作时非常的方便; [0016] (2)该导轨式液压升降平台,通过在底座的内部设有垫板,以及结合底座内部的四 个缓冲柱,当升降框下落置于在底座上时,首先会由底座上的缓冲柱和升降框进行接触,然 后升降框持续下压直至贴合在底座上,这样即可利用四个橡胶材质的缓冲柱来实现下落缓 冲的作用,以此来降低冲击的力度,而底座内安装的垫板可以避免升降框的底部和底座产 生直接性的接触,从而可以避免升降框和底座之间产生磨损的情况,使用时非常的方便,极 大程度上保护了升降框和底座不受撞击的损伤,实用性较强。 附图说明 [0017] 图1为本实用新型整体的结构示意图; [0018] 图2为本实用新型的升降框内部结构示意图; [0019] 图3为本实用新型的折叠板结构示意图; [0020] 图4为本实用新型的底座俯视图; [0021] 图5为本实用新型的底座内部结构示意图。 [0022] 图中,导轨‑1、底座‑2、移动板‑3、链条‑4、升降框‑5、加强杆‑6、液压泵‑7、液压缸‑ 8、液压杆‑9、框门‑10、撑条‑11、折叠板‑12、转轴‑13、固定块‑14、放置槽‑15、垫板‑16、缓冲 板‑17、缓冲柱‑18。 具体实施方式 [0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [0024] 请参阅图1‑5,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种导轨式液压升降平台, 包括导轨1、折叠板12、底座2以及缓冲柱18,所述导轨1的底部固定连接底座2,所述导轨1的 外部设有加强杆6,所述导轨1的内部设有升降框5,所述升降框5的内部设有折叠板12,所述 折叠板12的内部固定连接转轴13,所述折叠板12放置在撑条11的顶部,所述底座2的内部设 有垫板  16和缓冲柱18。 [0025] 所述导轨1的内部固定连接移动板3,所述移动板3的外部通过链条4连接升降框5, 4 4 CN 214059736 U 说明书 3/4页 所述移动板3的底部固定连接液压杆9,所述底座2的顶部设有液压泵7,所述液压泵7的顶部 安装液压缸8,所述液压缸8的顶部设有液压杆9,通过设有的液压结构结合链条4,即可带动 移动板3和升降框5进行升降工作,操作时较为的方便。 [0026] 所述升降框5的两侧设有合页,所述合页的外部固定连接框门10,所述折叠板12位 于升降框5的上方,通过在升降框5的内部设有折叠板12,在折叠板12展开时可以在天气环 境较差的情况下利用折叠板12来对货物提供保护作用,大大提高了升降平台使用时对货物 的防护性能。 [0027] 所述升降框5的内部固定连接撑条11,所述撑条11呈对称分布形式,所述撑条11位 于折叠板12的下方,所述升降框5的内部设有固定块14,所述固定块14的侧面固定连接折叠 板12,通过设有的撑条11,可以将折叠板12 置于在上面,便于工作人员进行操作。 [0028] 所述底座2的顶部开设放置槽15,所述放置槽15的内部通过镶嵌的方式连接缓冲 板17,所述放置槽15的内部嵌合垫板16,所述垫板16位于缓冲板  17的上方,通过在底座2的 内部设有垫板16,可以避免升降框5落下时和底座2产生直接性的接触,从而避免升降框5和 底座2之间产生磨损,功能性较强。 [0029] 所述底座2的内部通过粘接的方式连接缓冲柱18,所述缓冲柱18呈平均分布形式, 所述缓冲柱18采用橡胶材料制造成,通过在底座2的内部设有略高的缓冲柱18,可以在升降框 5下落时起到缓冲的作用,实用性较强。 [0030] 工作原理:在应用该导轨式液压升高和降低平台时,通过在底座2的顶部安装的液压泵7 和液压缸8,即可结合导轨1内部的链条4来带动移动板3进行上升,同时移动板3通过链条4 连接的升降框5,即可随之带动升降框5进行升降,从而实现对物品的运输工作,同时在利用 升降框5进行运输物料时,由于在升降框5的内部增设有折叠板12,在将货物放置在升降框5 的内部后,只需要将折叠板12拉开即可使其自动展开铺在两侧的撑条11上,然后在需要收 起折叠板12时只需要捏住折叠板12的一侧向另一侧推动,即可将折叠板12收纳起来,由折 叠板12之间的转轴13实现折叠堆放的工作,从而可以在天气环境较差的情况下利用折叠板 12来对货物提供保护作用,可以避免雨雪对货物造成负面影响,大大提高了升降平台使用 时对货物的防护性能,功能性较强,操作时非常的方便,最后在升降框5下降时,通过在底座 2的内部设有的垫板16,以及结合底座2内部的四个缓冲柱18,当升降框5下落置于在底座2 上时,首先会由底座2上的缓冲柱18和升降框5进行接触,然后升降框5持续下压直至贴合在 底座2上,这样即可利用四个橡胶材质的缓冲柱18来实现下落缓冲的作用,以此来降低冲击 的力度,接着在底座2内安装的垫板16可以避免升降框5的底部和底座2产生直接性的接触, 从而可以避免升降框5和底座2之间产生磨损的情况,使用时非常的方便,极大程度上保护 了升降框5和底座2不受撞击的损伤,整体结构简单,实用性较强。 [0031] 本实用新型的导轨1、底座2、移动板3、链条4、升降框5、加强杆6、液压泵7、液压缸 8、液压杆9、框门10、撑条11、折叠板12、转轴13、固定块14、放置槽15、垫板16、缓冲板17、缓 冲柱18,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人 员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有市面上 的导轨式液压升高和降低平台大多数在应用的过程中其内部的升降框5都是式的结构,一旦 遇到雨雪天气时都是由人工覆盖防护膜的方式来对货物进行保护,但是在装卸时步骤较为 的繁琐,非常的不方便工作人员做相关操作,同时多数的升降平台的升降框5下经过经常使用 5 5 CN 214059736 U 说明书 4/4页 后,其底部很容易和底座2之间造成磨损,且随着重复的升起和降落,升降框5撞击底座2所 产生的冲击力在日积月累下非常容易造成在运行过程中出现晃动不稳定的情况,使用时存在 一定的局限性等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过在升降框5的内部增设有 折叠板12,较好的解决了传统升降平台在运输货物时没有保护措施的问题,由于折叠板12 是放置在升降框5内部的撑条11上,在将货物放置在升降框5的内部后,只需要将折叠板12 拉开即可使其自动展开铺在两侧的撑条11上,然后在需要收起折叠板12时只需要捏住折叠 板12的一侧向另一侧推动,即可将折叠板12收纳起来,从而能够在天气环境较差的情况下 利用折叠板12来对货物提供保护作用,大幅度的提升了升降平台使用时对货物的防护性能,功 能性较强,操作时非常的方便,同时通过在底座2的内部设有垫板16,以及结合底座2内部的 四个缓冲柱18,当升降框5下落置于在底座2 上时,首先会由底座2上的缓冲柱18和升降框5 进行接触,然后升降框5持续下压直至贴合在底座2上,这样即可利用四个橡胶材质的缓冲 柱18来实现下落缓冲的作用,以此来降低冲击的力度,而底座2内安装的垫板16能够尽可能的防止升 降框5的底部和底座2产生直接性的接触,从而能够避免升降框5和底座2之间产生磨损的情 况,使用时非常的方便,极大程度上保护了升降框5 和底座2不受撞击的损伤,实用性较强。 [0032] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于 本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本 实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论 从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所 附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的 所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利 要求。 [0033] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员 能够理解的其他实施方式。 6 6 CN 214059736 U 说明书附图 1/3页 图1 7 7 CN 214059736 U 说明书附图 2/3页 图2 图3 图4 8 8 CN 214059736 U 说明书附图 3/3页 图5 9 9

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