岸桥又称为岸边集装箱起重机，是港口集装箱装卸专用设备。当时港口集装箱装卸设备主要以惯例单小车岸桥为主，跟着集装箱运输船的大型化趋势显着，港口对集装箱岸桥的功能提出了更加高的要求。仅依托添加码头岸桥数量的传统方法，现已越来越难以满意更大载箱量对码头装卸功率的更高需求。

　　据华电重工股份有限公司总工程师赵迎九介绍，不同于传统岸桥一部小车作业的方法，新式岸桥打破传统作业形式，在传统单小车岸桥的基础上，添加一部下小车，选用两部小车一起穿插穿越作业，彼此独立，互不干涉，使岸桥作业功率大幅进步。

　　赵迎九表明，此次下线的新式岸桥，选用了节约能源的效果显著的平衡重节能体系，一起经过对两部小车运转节拍的自动控制，完成两部小车能量高效回馈使用，使岸桥更节能。

　　“新式岸桥的成功下线发明了我国港口高端配备新高度，关于进步码头装卸功率，进步港口吞吐能力，削减船只在港停靠时刻，下降港口与海运物流运输成本，大幅度的进步码头岸线使用率具有非消沉效果。”赵迎九说。(完)