DNV全面修改了适用于移动式海工平台的入级规范，以提升透明度和安全性。“我们的目标是为处于建造阶段的海工平台业主和建造方提供帮助，清楚表明海工平台的建造过程符合有关可靠性和安全性标准。与此同时，船厂不仅能有效提高工作效率，还可将替代性解决方案的安全水平进行记录”DNV移动式海工平台总监Erik Henriksen说。

  国际海上法规和要求要一直适应新的条件、技术和安全问题。入级规范规定了如何满足相关法规的要求，并为设计和建造新平台的业主和船厂提供协助。但是，要实现最理想的结果需要在详细的规定与实用并且更具通用性的要求之间达到微妙的平衡。前者需要确保结果的可预测性和透明度，后者确保替代性解决方案的应用。

  “DNV始终致力于标准和准则的开发，力求走在技术前沿。作为一家船级社，我们致力于提供内容明晰、与时俱进的规范，确保海工平台的安全性、高效性和可靠性。海工平台越可靠，停工期就越短，这正是我们为您提供的增值服务”Henriksen说。

  “现在，DNV正式推出了适用于移动式海工平台的新版入级规范。我相信，新的规范将为利益相关者提供明确的技术方面的要求。与以往一样，新版规范与国际海事组织（IMO）《2009年海上移动式钻井平台)构造和设备规则》（MODU Code）、国际船级社协会（IACS）统一要求及其他相关国际标准和规则一脉相承。此外，新版规范还包括全面详尽的解释。这样，新版规范的有关要求在适用于海工平台的设计、建造和运营过程中就让人很容易理解”他指出。

  DNV认识到，采用比合规要求更高的建造标准可以可以称为一大竞争优势。提出比这些基础要求更高的标准不仅有助于提高安全性，同时还能提高可靠性，从而对停工期产生直接正面的影响。对于希望获得这一优势的业者，DNV增加了一个附加的系统要求，即可选的加强型船级符号。

  高效性新版规范有助于提高生产效率，满足国际公认标准的要求，不局限于提供惯例的解决方案；

  可靠性新版规范确保海洋平台满足可靠性和安全性标准，不会增加不必要的纠纷；

  透明度新版规范有助于增加信任，确保安全性和设计原则的实施将切实遵循规范的详细说明。

  在为期6周的对外咨询期间，新版规范将广泛征询意见。期限届满后，DNV将根据收到的反馈意见对有关标准进行修改，随后正式对外公布。