近来，跟着矗立在南通通州湾景通码头的“海洋风电78”船升到间隔水面60m的最高点，我国船只集团七O四所自主规划研制的HY78升降体系顺畅经过我国船级社和韩通嬴吉船厂的最终一个查验项目。此次升降进程平稳、安全，得到了船厂和我国船级社验船师的交口称赞。

  与惯例单环梁升降体系比较，双环梁接连型升降体系的机械、液压和电控程序杂乱得多，但升降速度快，遭到用户的遍及欢迎。七O四所依据市场需要，集智攻关，开发了双环梁接连型液压插销式升降体系，并紧抓时机在其时国内最大的自升式渠道“德建轮”上完成运用，取得了成功。此次HY78升降体系，团队总结吸收了“德建轮”的运用经历，从机械、液压和电控三方面做改善优化，使其在功能、牢靠性和安全性等方面进一步进步。

  此外，该套升降体系在规划时侧重优化了用户运用体会，具有优异的人机交互性。一键发动、简略易操作，完成了真实意义上的渠道接连升降。运转平稳、冲击小，逐渐进步渠道升降时船上人员的舒适度。主动完成渠道姿势持久坚持，无需人工干预。

  HY78升降体系是七O四所自主研制接连型升降体系，继在烟台打捞局“德建轮”上完成运用后的又一次成功测验，再次证明了七O四地点液压插销式升降体系方面的强壮技能实力。2024年，七O四所还将交给一套更大的1200吨风电安装船升降体系。

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